Doğru Kurulum Yönü Kriterleri
1. Flanş Yüzü İçeriye: Montaj sırasında, somunun daha geniş flanş yüzü, mekanik bağlantı nedeniyle gevşemeyi önlemek için bağlı parçalara, özellikle de tırtıklı tarafa temas edecek şekilde bağlı parçaların yüzeyine sıkı bir şekilde dayanmalıdır.
2. Dişli Ucu Dışa Doğru: Bir anahtar veya lokma aletiyle kolay sıkma ve daha sonraki bakım için somunun dişli kısmı dışarı doğru bakmalıdır.
3. İşaretleme Yüzü Dışa Doğru: Somun bir performans sınıfına veya üretici işaretine sahipse, daha sonra kolay inceleme ve tanımlama için işaretleme yüzünün dışarı doğru olması önerilir.
Kurulum Öncesi Hazırlık ve Onay
1. Flanş Yüzünü Görsel Olarak Tanımlayın
Flanş yüzü genellikle somun gövdesinden daha geniştir ve bazılarında gevşemeyi önlemek için tırtıklar (brüt dişler) bulunur-.
Çift-taraflı somunlar için, işaretli tarafın dışarıya, işaretsiz veya tırtıklı tarafın ise içeriye bakmasına öncelik verin.
2. Temizleme ve Yağlama
Kurulumdan önce, bağlı parçaların dişlerinden, flanş yüzeyinden ve yüzeylerinden yağı, pası, çapakları ve diğer yabancı maddeleri temizleyin. Sürtünme katsayısını azaltmak ve sıkma doğruluğunu artırmak için dişli ve somun yatak yüzeylerine eşit miktarda yağlayıcı (molibden disülfit gresi gibi) uygulayın.
Kurulum Sırasındaki Temel Kontroller
1. Manuel Ön-sıkma
Flanş somununu cıvata veya dişli direk ile hizalayın ve dişlerin geçmesine veya hasara neden olabilecek zorla sıkmayı önlemek için başlangıçta elle vidalayın.
2. Çapraz Adım-Adım-Sıkma
Çoklu-cıvatalı bağlantılar için, eşit basınç dağılımını sağlamak ve flanş yanlış hizalamasını önlemek amacıyla kuvveti çapraz veya yıldız- şeklinde bir sırayla en az üç adımda kademeli olarak uygulayın (örneğin, tasarım torkunun %50 → %80 → %100'ü).
3. Tork Anahtarının Kullanılması
Kritik ekipman veya yüksek-basınçlı sistemler, ön sıkma kuvvetini tasarım değerine göre doğru şekilde-uygulamak ve verileri ileride başvurmak üzere kaydetmek için bir tork anahtarı kullanmalıdır.
-Kurulum Sonrası Doğrulama Yöntemleri
1. Görsel İnceleme: Flanş yüzeyinin bağlı parçalarla boşluksuz olarak tamamen aynı hizada olduğunu doğrulayın; dişli flanşlarda hafif girintiler bulunmalıdır.
2. Tork Yeniden Testi: Torkun sabit olduğundan ve gerilemediğinden emin olmak için anahtar cıvatalarını rastgele kontrol edin.
3. Açıkta kalan diş muayenesi: Tam kavramayı sağlamak için cıvatanın somunun dışında açıkta kalan en az iki tam dişe sahip olması gerekir.
